Hlasovací lístok a zakrúžkovanie nad rámec povinnosti

Je hlasovací lístok neplatný ak volič zakrúžkuje aj iné údaje než tie, ktoré mu vyplývajú zo zákonnej povinnosti?

(Ne)platnosť hlasovacieho lístku vs. zakrúžkovanie údajov nad rámec povinnosti

13.04.2026
ntb
Prinášame pre vás možnosť naučiť sa pracovať s portálom isamosprava.sk.
Ukážeme vám jeho hlavné možnosti...
book
Pripravili sme prehľadný manál pre kandidátov na funkciu poslanca a predsedu VÚC v komunálnych...
book
Pripravili sme prehľadný manuál pre kandidátov na funkciu poslanca obce, mesta a mestskej časti v...

Vytvorenie nového programu – Plán obnovy a odolnosti MDV SR

Dňa 28.07.2022 bol v MPK zverejnený návrh programu Plán obnovy a odolnosti – MDV SR, ktorým Ministerstvo dopravy a výstavby SR žiada súhlas s vytvorením nového programu s názvom „Plán obnovy a odolnosti – MDV SR“ v rámci programovej štruktúry MDV SR na rok 2022.

 

MDV SR chce takto zabezpečiť prehľadnosť a vyššiu informatívnosť o výdavkoch súvisiacich s Plánom obnovy a odolnosti. Kapitola MDV SR sa opiera aj o správu Najvyššieho kontrolného úradu o výsledku kontroly – Strednodobé rozpočtové rámce, kde sa uvádza, že programové rozpočtovanie pomáha prijímať kvalifikované rozhodnutia podložené kvalitnými informáciami.

Cieľom je, čo najefektívnejšie využívať verejné zdroje, zvyšovať kvalitu služieb verejnej správy poskytovaných obyvateľom a v neposlednom rade skvalitňovať komunikáciu s verejnosťou. Podstatnou sa pritom stáva aj zodpovednosť za dosahovanie výkonnosti, t. j. plnenie cieľov. Nástroje programového rozpočtovania pomáhajú merať a posudzovať úspešnosť verejnej správy pri riešení potrieb verejnosti, ktorá svojím spôsobom predstavuje jej „zákazníkov“.

Návrh obsahuje zámery a ciele programov, podprogramov, prvkov POO.

Zámerom a cieľom MDV SR je napríklad:

  1. vytvoriť čistejší, inteligentnejší, bezpečnejší a efektívnejší dopravný sektor,
  2. prostredníctvom opatrení a inteligentných riešení, vychádzajúcich z analýzy dát a simulácií, zvýšiť podiel ekologických foriem dopravy, zvýšiť počet cestujúcich v železničnej a verejnej osobnej doprave, objem prepraveného tovaru v ekologickej intermodálnej doprave ako aj podporiť budovanie infraštruktúry pre alternatívne pohony, čím sa zníži produkcia CO2 v doprave a zlepší kvalita ovzdušia,
  3. vytvoriť adekvátne legislatívne prostredie a kompetenčnú architektúru  na podporu a optimalizáciu fungovania verejnej osobnej dopravy,
  4. podporiť atraktivitu osobnej železničnej dopravy a nadväznej prímestskej a mestskej dopravy,
  5. modernizácia a rekonštrukcia železničných tratí (zvýšenie ich kapacity, bezpečnosti, spoľahlivosti a traťovej rýchlosti), automatizácie riadenia železničnej dopravy, výstavby alebo modernizácie električkových a trolejbusových tratí a výstavby cyklistickej infraštruktúry (nové cyklotrasy a parkovacie miesta pre bicykle na železničných zastávkach a staniciach) a pod.

Pripomienkovanie do: 10.08.2022
Sprievodná dokumentácia

Mgr. Helena Laposová

Žiadosť o licenciu na mieru

Oboznámil som sa so spracúvaním osobných údajov