Používanie chodníkov motorovými kolobežkami a parkovanie na chodníkoch

Dňa 17.03.2022 NRSR schválila novelu zákona č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke. Novelou sa do zákona dopĺňa úprava nového fenoménu, ktorým sú kolobežky s pomocným motorčekom a predlžuje sa výnimka zo zákazu parkovania na chodníkoch pre určitú kategóriu vozidiel.

Kolobežky s pomocným motorčekom
Novelou sa doplnil § 52 ods. 2 , ktorý obsahuje všeobecný zákaz používania chodníka inými účastníkmi cestnej premávky ako sú chodci a čiastočne cyklisti. Taktiež toto ustanovenie vymedzuje okruh vozidiel, ktoré majú trvalú výnimku zo zákazu státia a zastavenia na chodníku.

Novelou sa okruh subjektov, ktorým je vytvorená výnimka na používanie chodníka dopĺňa o kolobežky s pomocným motorčekom. Uvedená zmena reaguje na momentálny trend rozmachu kolobežiek s pomocným motorčekom vo veľkých mestách ako alternatívy osobných motorových vozidiel.

Parkovanie na chodníkoch
Druhou zmenou je doplnenie § 143k ktorý ustanovuje, že do 30. septembra 2023 možno mimo zóny zákazu státia alebo parkovacej zóny zastaviť alebo stáť s vozidlom s najväčšou prípustnou celkovou hmotnosťou neprevyšujúcou 2 800 kg na okraji chodníka priľahlého k ceste, pri ktorom ostane súvislá voľná šírka chodníka najmenej 1,5 m aj vtedy, ak to nie je určené dopravnou značkou alebo dopravným zariadením. Pri takomto zastavení alebo státí možno vchádzať na chodník a vychádzať z neho len v mieste zastavenia alebo státia vozidla a nemožno pritom prekonávať zábrany chrániace chodník pred zastavením alebo státím vozidiel.

Cieľom uvedeného je teda umožniť vybraným motorovým vozidlám v prechodnom období (od účinnosti novely do 30. septembra 2023) parkovanie na chodníku za pravidiel, ktoré platili do 28. februára 2022, teda do nadobudnutia predchádzajúcej novely zákona o cestnej premávke, a čas získaný v rámci prechodného obdobia využiť na vyriešenie akútneho nedostatku parkovacích miest.

V mimoriadne exponovaných lokalitách by predchádzajúca schválená zákonná úprava spôsobila mnohým obciam, resp. mestám a mestským častiam, parkovací kolaps, keďže vzhľadom na počet áut tieto jednotky územnej samosprávy jednoducho nemajú a do tejto doby nestihnú vytvoriť nové parkovacie miesta, resp. vyznačiť dopravné značenie, ktoré umožní parkovanie na chodníkoch. Vzhľadom na to sa umožňuje v prechodnom období parkovanie na chodníku podľa zrušených pravidiel.

Účinnosť: dňom vyhlásenia
Schválené znenie
Sprievodná dokumentácia

Mgr. Vladimír Fujak